SNCM:布鲁塞尔挑战公共援助,未来变暗6
作者:抗色
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它会成为SNCM的最后一击吗

周四,5月2日,欧盟委员会下令马赛船运公司,拥有66%的威立雅,偿还2.2亿€是非法的国家援助

这一决定是由布鲁塞尔2012年6月进行彻底的调查,以下从科西嘉渡轮,一家法国公司,也兼营科西嘉投诉,但根据意大利国旗

布鲁塞尔制裁了SNCM利用的补偿计划,以换取公共服务的提供

如果竞争的监护人验证的货运和客运自2007年7月支付的海事服务的帮助下,所谓的“基本”,科西嘉岛和马赛之间,他们认为,授予服务的金额在旅游旺季期间,“互补”与欧洲规则不相容

在2002年推出,并在公共服务的下一个代表团除去在2014年开始,该设备允许的科西嘉岛的领土社区偿付公司在其下某些类别的乘客优惠利率(年轻的,年老,家庭,居民在科西嘉岛)

“这些补贴为SNCM提供了不正当的优势,必须归还给纳税人,”竞争专员华金阿尔穆尼亚的服务说

“当市场能满足在同等条件下旅客的需求,这是不寻常用纳税人的钱,以促进特定运营商,”阿尔穆尼亚说

“这是一种使用不当的公共资金”,在布鲁塞尔证明了这一点

SNCM是该州,该公司在2006年仍拥有该私有化公司25%的股权,威立雅宣布他们将对此决定提出上诉

然而,...

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