为IAAC提供道路
作者:尔朱抟
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去年首都修复了670亿MNT

今年的道路维护预算已超过1,440亿MNT

但在今年夏天的夏天,资本家没有获得新的道路,没有道路

在选举前,前总理Suk.Batbold排除了从Narantuul十字路口开通的双线带状条纹道路

随着越来越多的钱花在道路维修上,乌兰巴托的道路变得越来越具有破坏性

第22局开幕,雨季开始下降两周后开放

在汽车斜坡之间的屋顶上至少有两厘米厚,载有20吨配对卡车的汽车将会滑落

城市的道路都是一样的,甚至在山丘之间也是如此

但路边公司和维修公司的负责人正在逐年拆除它们

据说这条1公里长的公路建有以下工程线:10亿tugriks

整个乌兰巴托航线从西向北450公里

因此,今年,用于道路修复首都的1440亿MNT将能够连续三年完全升级该市的整条道路

不幸的是,我们的头脑主要是花钱来改善钱,不仅改善了道路,而且还在乌兰巴托

所以,你先道之处,以改善乌兰巴托的方式似乎在ACA进行审查

回想一下,最近警告说,“现在是时候提高乌兰巴托的新任总督专业镇主席候选人蝙蝠乌勒城市交通问题”

所以,不要“被当选为市议会和政府官员MPP成员资本问题”尽量不要等待,是khayatsgaasan大词

IAAC将能够看到首都的领导人,包括道路管理局局长,他们将“政治化,压制”他们

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